Bus und Bahn an mehr Tagen kostenfrei nutzen, zus\u00e4tzliche Fahrrad-Stellpl\u00e4tze und tempor\u00e4re Radspuren: Mit diesen Ma\u00dfnahmen will die Bochumer Linke das Mobilit\u00e4tspaket zur Wiederbelebung von Handel und Gastronomie nachbessern<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n \u00dcber den Antrag entscheidet der Bochumer Rat am Donnerstag, den 27. August. \u201eDas bisher beschlossene Paket ist stark unausgewogen<\/em>\u201c, sagt Horst Hohmeier, Fraktionsvorsitzender der Linken im Rat. \u201eDie Stadt \u00fcbernimmt ganze 16 Wochen lang Parkgeb\u00fchren f\u00fcr Autos, aber die Anreise mit Bus und Bahn soll gerade einmal an vier einzelnen Tagen kostenlos sein<\/em>. Das benachteiligt alle, die sich kein Auto leisten k\u00f6nnen, oder die bewusst darauf verzichten. Deswegen muss der Rat jetzt in den Bereichen nachbessern, die bei den bisherigen Planungen deutlich zu kurz gekommen sind.\u201c<\/p>\n\n\n\n Konkret beantragt Die Linke, dass die Zahl der Tage, an denen der Nahverkehr kostenfrei genutzt werden kann, deutlich erh\u00f6ht wird. \u201eDamit die Aktion \u00fcberhaupt eine Wirkung haben kann, muss mindestens an allen Samstagen bis zum Jahresende auf Ticketpreise verzichtet werden\u201c, so Horst Hohmeier. \u201eDie Stadt muss au\u00dferdem kurzfristig zus\u00e4tzliche sichere Radstellpl\u00e4tze in der Innenstadt schaffen und tempor\u00e4re Radspuren auf den Radialstra\u00dfen und dem Innenstadtring einrichten.\u201c Zus\u00e4tzlich zur Schaffung sicherer, attraktiver und kostenfreier Anfahrtm\u00f6glichkeiten in die Innenstadt will Die Linke dem Bochumer Handel und der Gastronomie ein weiteres Angebot machen: Sie sollen die von ihnen genutzten Freifl\u00e4chen erweitern k\u00f6nnen. Daf\u00fcr beantragt die Linksfraktion ein Konzept zur tempor\u00e4ren Umwidmung von Parkpl\u00e4tzen zur Nutzung als Popup-Bierg\u00e4rten, Open-Air-Verkaufsfl\u00e4chen und so weiter.<\/p>\n\n\n\n \u201eUnd im Anschluss an diese Sofortma\u00dfnahmen m\u00fcssen wir dar\u00fcber reden, wie wir die positiven Effekte dauerhaft verstetigen k\u00f6nnen\u201c, sagt Horst Hohmeier. \u201eDen Radwege-Ausbau m\u00fcssen wir zum Beispiel dringend beschleunigen.\u201c Mittelfristiges Ziel der Bochumer Linken ist au\u00dferdem eine Umstellung der \u00d6PNV-Finanzierung, um Ticketpreise ganz \u00fcberfl\u00fcssig zu machen. Als erste Schritte auf dem Weg dahin strebt Die Linke die Einf\u00fchrung eines kostenlosen Sozialtickets und eines 365-Euro-Jahrestickets (1 Euro pro Tag) f\u00fcr alle anderen an.<\/p>\n\n\n\n