Von heise , 06.05.20 , von Stefan Krempl<\/p>\n\n\n\n
Oft ist zu h\u00f6ren, dass Ausgehverbote, Kontaktsperren und weniger Verkehr keinen gro\u00dfen Effekt auf die Luftqualit\u00e4t haben. Forscher kommen zu anderen Resultaten. <\/p>\n\n\n\n
Zahlreiche Regierungen haben den B\u00fcrgern, der Verwaltung und der Wirtschaft einen weitgehenden Lockdown verordnet, um der Corona-Pandemie Einhalt zu gebieten. Daher ist es nicht verwunderlich, dass etwa der europ\u00e4ische Satellit Sentinel-5P im Vergleich zum Vorjahr global einen starken R\u00fcckgang von Stickstoffdioxid (NO2) und damit eine geringere Luftbelastung durch industrielle Produktion und Verkehr anzeigt. Skeptiker halten dagegen, dass die seit Wochen in weiten Teilen Europas vorherrschende Polarluft und eine andauernde Brise aus Nordwest bereits f\u00fcr ungew\u00f6hnlich saubere Luft sorgt.<\/p>\n\n\n\n
Nun wollen Forscher des Earth Observation Center (EOC<\/a>) im Deutschen Zentrum f\u00fcr Luft- und Raumfahrt (DLR) den “Corona-Effekt” aber wissenschaftlich stichhaltig belegt haben. Sie haben dazu unter anderem Langzeitanalysen des europ\u00e4ischen Satelliten MetOP-A<\/a> herangezogen, der seit vielen Jahren t\u00e4glich die globale Schadstoffverteilung ermittelt. Diese zeigen zun\u00e4chst jedoch nur, dass starke witterungsbedingte Schwankungen des Luftschadstoffs NO2 nichts Besonderes sind.<\/p>\n\n\n\n MetOP-A erfasst dabei die gesamte Atmosph\u00e4re. In zunehmender H\u00f6he k\u00f6nnen Winde sch\u00e4dliche Emissionen verfrachten, verd\u00fcnnen oder Gase und Partikel aus entfernten Regionen hereintragen. Daher sind auch diese Messungen alleine kein Beweis f\u00fcr Thesen in die ein oder andere Richtung. Am Boden wiederum verlagern Winde Schadstoffe ebenfalls, Niederschl\u00e4ge waschen sie zus\u00e4tzlich aus. Daher sind die Messdaten von Bodenstationen alleine auch nicht aussagekr\u00e4ftig genug.<\/p>\n\n\n\n Am Beispiel der Lombardei haben die DLR-Experten daher die Schadstoffbelastung am Computer simuliert<\/a>. Die Region in Oberitalien ist bekannt f\u00fcr hohe Luftverschmutzung, was zur schnellen und vergleichsweise fr\u00fchzeitigen Verbreitung<\/a> des Coronavirus sowie schweren Krankheitsverl\u00e4ufen<\/a> mit beigetragen haben soll. Am 8. M\u00e4rz beschloss die italienische Regierung daher in rascher Folge st\u00e4ndig sch\u00e4rfere Quarant\u00e4ne-Ma\u00dfnahmen. Satelliten- und Bodenmessungen zeigen entsprechend seit dem Lockdown abweichende Ergebnisse vom langj\u00e4hrigen Mittelwert, was die Forscher als erstes Indiz werteten.<\/p>\n\n\n\n Um am Rechner auch den Einfluss des Wetters zu ber\u00fccksichtigen, starteten die Wissenschaftler ihre Simulation mit Emissionswerten von Schadstoffen, die sie \u00fcber mehrere Jahre mittelten und die so die Normalsituation abbildeten. Damit stellten sie sicher, dass das Modell von den Corona-bedingten Ma\u00dfnahmen nichts wei\u00df. Es ber\u00fccksichtigt aber von Stunde zu Stunde die realen Wetterbedingungen.<\/p>\n\n\n\n Anschlie\u00dfend verglichen die Forscher diese Ergebnisse mit den diesj\u00e4hrigen Messdaten. Die modellierte Normalsituation zogen sie dazu von den tats\u00e4chlichen Bodenmesswerten ab. So konnten sie nachweisen: vom 8. M\u00e4rz an f\u00fchrt der Lockdown in der Lombardei zu einer echten Reduktion der NO2-Belastung um etwa 20 Mikrogramm pro Kubikmeter, was einem Minus von 45 Prozent entspricht.<\/p>\n\n\n\n “F\u00fcr pauschale Bewertungen ist das atmosph\u00e4rische Geschehen zu komplex”, betont das DLR. Dies werde gerade in anderen Regionen dieser Welt deutlich. Dort l\u00e4gen die derzeitigen Messwerte zum Teil innerhalb der Schwankungsbreite der vergangenen Jahre. Ob dies auf spezielle lokale Witterungsbedingungen oder ein sp\u00e4teres Einsetzen der Lockdown-Ma\u00dfnahmen zur\u00fcckzuf\u00fchren sei, m\u00fcsste auch dort genauer untersucht werden. Erst eine “kombinierte Betrachtung von Satellitenmessungen, In-situ-Daten und Computermodellierungen” erm\u00f6gliche einen stichhaltigen Beleg einschl\u00e4giger Corona-Auswirkungen.<\/p>\n\n\n\n Mit Sentinel-5P<\/a> stehen seit 2018 auch Messungen in weit h\u00f6herer Aufl\u00f6sung als mit MetOP-A zur Verf\u00fcgung. Diese werden dem DLR zufolge k\u00fcnftig helfen, Emissionsquellen und Schadstofftransporte noch besser nachvollziehen zu k\u00f6nnen. Um bei den ersten kleinen hier m\u00f6glichen Zeitreihen<\/a> den Wettereffekt zumindest zu reduzieren, bildeten die Wissenschaftler global Monatsmittel, wof\u00fcr sie \u00fcber zwei Monate hinweg 1,2 Billionen Einzelmessungen mithilfe eigener Algorithmen verarbeiteten und auf Qualit\u00e4t hin pr\u00fcften. Auch diese Daten zeigen \u2013 allerdings nicht wetterunabh\u00e4ngig \u2013 einen klaren Emissionsr\u00fcckgang.<\/p>\n\n\n\n F\u00fcr M\u00e4rz und April hat derweil das Startup Hawa Dawa Informationen aus Messstationen in M\u00fcnchen ausgewertet<\/a>. Demnach ist ein deutliches Minus bei den NO2-Emissionen in der Anfangsphase des bayerischen Lockdowns von Mitte M\u00e4rz an festzustellen. Die Konzentrationen steigen vor allem im April aber schon wieder an. Die dortigen Forscher bezogen daher zus\u00e4tzliche Faktoren wie ein ge\u00e4ndertes Mobilit\u00e4tsverhalten, Wettereinfl\u00fcsse und saisonale Bedingungen mit ein. Das Resultat: F\u00fcr Standorte im Stadtzentrum mit hohem Verkehrsaufkommen sinkt die t\u00e4gliche NO2-Konzentration bis auf ein Niveau von etwa 55 Prozent der normal zu erwartenden Werte und bis auf rund 70 Prozent an Stationen au\u00dferhalb des Innenstadtrings. (kbe<\/a>)<\/p>\n\n\n\n Von heise.de , 06.05.20 : https:\/\/www.heise.de\/newsticker\/meldung\/Wissenschaftlich-belegt-Corona-Lockdown-fuehrt-zu-besserer-Luft-4715189.html <\/a><\/p>\n Inhalte dieser Seite :<\/p>\n<\/span>Wetterdaten eingepreist<\/span><\/h3>\n\n\n\n
<\/span>Echte Reduktion<\/span><\/h3>\n\n\n\n
<\/span>Sentinel-5P mit h\u00f6herer Aufl\u00f6sung<\/span><\/h3>\n\n\n\n
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