Sehr geehrte B\u00fcrger*innen des BochumerKlimaschutzb\u00fcndnisses,
sehr geehrter Herr Dr. Franke,<\/p>\n\n\n\n
vielen Dank f\u00fcr Ihren ausf\u00fchrlichen offenen Brief. Zun\u00e4chst m\u00f6chte ich mich f\u00fcr die lange Antwortzeit entschuldigen. Wir versuchen, Anfragen von B\u00fcrger*innen immer m\u00f6glichst schnell zu beantworten, aber in Zeiten von COVID-19 ist uns dies leider nicht immer so m\u00f6glich, wie wir uns dasselbst w\u00fcnschen w\u00fcrden. Wir sch\u00e4tzen Ihr b\u00fcrgerschaftliches Engagement sehr hoch ein und gehen deswegen auch sehr gerne auf Ihre Fragen ein.<\/p>\n\n\n\n
Als Freie Demokraten setzen wir uns f\u00fcr ein grunds\u00e4tzlich besser vernetztes Angebot des \u00d6PNV sowohl in den \u00e4u\u00dferen Stadteilen, als auch in den Randzeiten ein. Hier schlagen wir ganz konkret vor, dass neben den \u00fcblicherweise vom Stadtzentrum sternf\u00f6rmig ausgehenden Verbindungen auch vermehrt Querverbindungen oder gar Ring-Verbindungen eingerichtet werden. Gleiches gilt f\u00fcr uns in den Randzeiten, hier muss eine Nutzung des \u00d6PNV auchunter Einbeziehung neuer Technologien, wie z. B. autonom fahrender Shuttle-Busseweiter erm\u00f6glicht werden.<\/p>\n\n\n\n
Wir sehen eine Gleichberechtigung aller Verkehrstr\u00e4ger im Verkehr als zentralen Bestandteil unserer Verkehrspolitik an. Ein gegenseitiges Ausspielen von Individualverkehr und \u00d6PNV lehnen wir daher ab. Genau in diesem Sinne lehnen wir auch die Quersubventionierung des \u00d6PNV durch hohe Parkpreise ab. Vielmehr unterst\u00fctzen wir Vorst\u00f6\u00dfe den Individualverkehr klimafreundlicher zu gestalten und stehen dem Ausbau von Infrastrukturen f\u00fcr Elektromobilit\u00e4t oder Fahrzeuge, die auf andere Weise klimaneutral fahren, sehr positiv gegen\u00fcber. Um besonders hohe Verkehrsaufkommen zu reduzieren, sind insbesondere intelligente Verkehrsleitsysteme und moderne Parkh\u00e4user ein wichtiger Bestandteil einer ausgewogenen L\u00f6sung zwischen motorisiertem Individualverkehr und \u00d6PNV.<\/p>\n\n\n\n
Als Freie Demokraten und Oppositionsfraktion im Rat der Stadt Bochum, aber auch als Freie Demokraten im Ruhrgebiet haben wir uns seit jeher f\u00fcr ruhrgebiets\u00fcbergreifende L\u00f6sungen bei Verkehrskonzepten ausgesprochen. Eine Metropole wie Berlin hat nur eine Nahverkehrsgesellschaft. Wenn wir in der Metropole Ruhr das Kirchturmdenken auch im \u00d6PNV \u00fcberwinden wollen, brauchen wir eine drastische Reduktion bei den zahlreichen Nahverkehrsgesellschaften. Fusionen k\u00f6nnen dazu f\u00fchren, Streckennetze gemeinsam besser zu planen, Verwaltungskosten einzusparen und bessere Qualit\u00e4t f\u00fcr die \u00d6PNV-Nutzer*innen zu erzielen.<\/p>\n\n\n\n
Das Angebot von Jobtickets begr\u00fc\u00dfen wir ausdr\u00fccklich. Insbesondere die Stadt und ihre kommunalen Betriebe m\u00fcssen hier mit gutem Beispiel vorangehen und attraktive Angebote unterbreiten. Private Unternehmen sind jedoch frei darin, welche Leistungen sie ihren Mitarbeitern anbieten. Wir sehen es durchaus als positiv an, wenn private Unternehmen Jobtickets anbieten. Eine F\u00f6rderung w\u00e4re aber ein Eingriff in die unternehmerische Freiheit, deswegen lehnen wir dies ab. Dies gilt auch f\u00fcr Bochumer Gesch\u00e4fte. Grunds\u00e4tzlich sehen wir, dass ein attraktiver \u00d6PNV mit einem einfachem und nachvollziehbarem Tarifsystem der wichtigste Faktor f\u00fcr die gr\u00f6\u00dftm\u00f6gliche Nutzung des \u00d6PNV ist. Deswegen setzen wir uns f\u00fcr eine entsprechende Reform ein, anstatt punktuell Einzelvorhaben zu f\u00f6rdern.<\/p>\n\n\n\n
Wir halten es f\u00fcr sinnvoll, dass immer dort, wo es m\u00f6glich ist, bei Um- und Neubauten auch Fahrradstellpl\u00e4tze mitgedacht werden. Dar\u00fcber hinaus halten wir barrierefreie Um- und Neubauten f\u00fcr enorm wichtig auch mit Blick auf den demographischen Wandel. Der Ausbau von Abstellm\u00f6glichkeiten im \u00f6ffentlichen Raum, z. B. durch Fahrradtiefgaragen in der bestehenden Tiefgarageninfrastruktur in der Innenstadt, bef\u00fcrworten wir. Eine bessere Anbindung an den \u00d6PNV wollen wir durch die oben angesprochenen Querverbindungen erreichen.<\/p>\n\n\n\n
Eine exklusive Verg\u00fcnstigung des B\u00e4rentickets in Bochum lehnen wir ab. Dies l\u00e4uft unseren Bestrebungen, ruhrgebietsweit einheitliche \u00d6PNV Standards zu schaffen, entgegen und w\u00fcrde die Tarifstruktur nur noch undurchsichtiger gestalten. Eine bessere Taktung der Buslinien auch in den Abendstunden, wie bereits unter Frage 1 ausgef\u00fchrt, w\u00fcrde Anschl\u00fcsse erleichtern oder auch Alternativen erm\u00f6glichen. Anschl\u00fcsse m\u00fcssen insgesamt verbessert werden, fixe Anschlussgarantien m\u00fcssten dann nur in Einzelf\u00e4llen eingerichtet werden.<\/p>\n\n\n\n
F\u00fcr weitere R\u00fcckfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n\n\n\n
Mit herzlichen Gr\u00fc\u00dfen<\/p>\n\n\n\n
Felix Haltt
Oberb\u00fcrgermeisterkandidat der FDP Bochum<\/p>\n
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