{"id":4243,"date":"2020-03-25T16:04:24","date_gmt":"2020-03-25T15:04:24","guid":{"rendered":"http:\/\/boklima.de\/?p=4243"},"modified":"2020-05-01T17:48:55","modified_gmt":"2020-05-01T15:48:55","slug":"2-klimanotstandsbrief-oepnv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/work.boklima.de\/?p=4243","title":{"rendered":"2. KlimaNotStandsBrief &#8211; \u00d6PNV"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Klimanotstandsbrief<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\nEin\noffener Brief des Bochumer Klimaschutzb\u00fcndnisses \n<\/p>\n\n\n\n<p>\n<strong>an\nden Oberb\u00fcrgermeister der Stadt Bochum<\/strong><br>\nsowie\ndie im Rat vertretenen Parteien<\/p>\n\n\n\n<p>\nDie\nAusrufung des Klimanotstandes am 6. Juni des vergangenen Jahres war\nund ist eine richtige politische Entscheidung. Denn insbesondere die\nIndustriestaaten und jede Ihrer Kommunen, jeder Betrieb und jede*r\ndort lebende B\u00fcrger*in tragen f\u00fcr unsere Umwelt eine besondere\nVerantwortung. Mit dem Beschluss erkennen Sie die Verantwortung\nunserer Stadt an, so wie wir mit der Gr\u00fcndung des Bochumer\nKlimaschutzb\u00fcndnisses unsere Verantwortung als B\u00fcrgerinnen und\nB\u00fcrger wahrnehmen werden.<\/p>\n\n\n\n<p>\nMit\nIhrer Resolution haben Sie den Bochumerinnen und Bochumern folgendes\nzugesagt:<\/p>\n\n\n\n<p>\n\u201e<em>Die\nKommune wird die Auswirkungen auf das Klima sowie die \u00f6kologische,\ngesellschaftliche und \u00f6konomische Nachhaltigkeit bei jeglichen davon\nbetroffenen Entscheidungen ber\u00fccksichtigen und wenn immer m\u00f6glich\njene Entscheidungen priorit\u00e4r behandeln, welche den Klimawandel oder\ndessen Folgen abschw\u00e4chen.\u201c<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>\nWir\nbegreifen diese Resolution als Startschuss f\u00fcr die dringend\nnotwendige Beschleunigung\naller diesbez\u00fcglichen st\u00e4dtischen Bem\u00fchungen und als\nBasis\ns\u00e4mtlicher st\u00e4dtischen\nAktivit\u00e4ten, nat\u00fcrlich auch der in der Bochum Strategie 2030\nangesiedelten Projekte.<\/p>\n\n\n\n<p>\nBlo\u00dfe\nSchritte in die richtige Richtung gen\u00fcgen l\u00e4ngst nicht mehr.\nWirkungsm\u00e4chtige Ma\u00dfnahmen gegen den Klimanotstand und f\u00fcr\nKlimaschutz und Klimaanpassung m\u00fcssen her! Diese sind kein Ballast,\nsondern bieten vielmehr die Chance f\u00fcr Innovationen, einen\nnachhaltigen Umgang mit \u00f6ffentlichem Raum, eine hohe Identifikation\nund positive Erlebbarkeit von Stadt als Ort der Begegnung. Gebaute\nR\u00e4ume, Mobilit\u00e4t und Versorgung unter der Ma\u00dfgabe von Klimaschutz\nund Klimaanpassung bieten die Chance aktiv zur Verbesserung der\nLebensqualit\u00e4t aller Bochumer*innen beizutragen.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201e<strong>Mobilit\u00e4t\ngegen den<\/strong>\n<strong>Klimanotstand\u201c<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Sehr\ngeehrter Herr Eiskirch,<br>\nsehr geehrte Damen und Herren,<\/p>\n\n\n\n<p>\nseit dem\n15. Dezember hat Bochum mit dem \u201eNetz 2020\u201c den Bus- und\nStra\u00dfenbahnverkehr komplett neu geordnet. Durch neue Stra\u00dfenbahnen\nund Busse, die Erh\u00f6hung der Kilometerleistung um 7,5 Prozent und die\nNeueinstellung von 120 FahrerInnen ist Bochum erste Schritte in\nRichtung Umstieg vom Auto auf den \u00d6PNV gegangen.<\/p>\n\n\n\n<p>\nSie\nhaben in einem Interview mit dem WDR gesagt, dass jeder das Gef\u00fchl\nhabe, \u201eim \u00f6ffentlichen Stra\u00dfenraum geh\u00f6rt mir ein Parkplatz.\u201c\n\u201eDas ist nat\u00fcrlich Quatsch\u201c entgegnen Sie. Die Stadt Wien hat\nschon vor vielen Jahren die Preise f\u00fcr Parkh\u00e4user und\nAnwohnerparken deutlich erh\u00f6ht und Kurzparkzonen im Zentrum\neingef\u00fchrt.  Von dem Erl\u00f6s wurden Busse und Bahnen ausgebaut und\nschlie\u00dflich das 365-\u20ac-Jahresticket eingef\u00fchrt. <br>\n<em><strong>M\u00fcssen\naus Ihrer Sicht auch in Bochum die Preise f\u00fcr das Parken erh\u00f6ht\nwerden und mit den Einnahmen der klimafreundliche \u00d6PNV attraktiver\ngemacht werden?<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>\nBochum\nist keine isolierte Metropole wie London oder Oslo und kann nicht\nerfolgreich eine Citymaut einf\u00fchren. Aber in enger Abstimmung mit\nallen St\u00e4dten des Ruhrgebiets k\u00f6nnte gemeinsam der motorisierte\nIndividualverkehr begrenzt und klimavertr\u00e4glicherer Verkehr mit Bus,\nBahn, dem Fahrrad oder zu Fu\u00df gef\u00f6rdert werden.<br>\n<em><strong>Werden\nSie Ihre Oberb\u00fcrgermeisterkolleg*innen zusammenholen, um geeignete\nMa\u00dfnahmen f\u00fcr die Verkehrswende im Ruhrgebiet miteinander\nabzustimmen und gemeinsam einzuf\u00fchren?<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p> Die Zahl der Jobtickets nimmt deutlich ab, besonders gro\u00dfe Unternehmen profitieren kostenlos von einem guten Netz f\u00fcr Bus und Bahn. <br>### (TB) die Aussage finde ich ungluecklich formuliert <br>### (TB) &#8230; irgendwie gerade Unternehmen und deren Mitarbeite profotiren von nem JobTicket   &#8212; auch noch nicht gut .<br> <em><strong>Werden sie sich daf\u00fcr einsetzen, dass g\u00fcnstige Jobtickets bei der Stadt Bochum und anderen Arbeitgebern in Bochum eine Renaissance erleben?<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>\nAuf der 4. Bochumer\nInvestorenkonferenz \u00e4u\u00dferte sich Bochums Stadtbaurat Dr. Markus\nBradtke zum Thema klimafreundliche Verkehrsmittelwahl.  In einer\nPressemitteilung der Stadt Bochum (25.02.2020) hei\u00dft es dazu: \u201eDie\nallermeisten B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger seien durchaus bereit, vom Auto\nauf den \u00d6PNV, Fahrrad- oder Fu\u00dfwege zu wechseln \u2013 wenn ihnen ein\nflexibles, leicht zug\u00e4ngliches Alternativ-Angebot gemacht\nwerde.\u201c<br>\n<em><strong>Wie\nplant die Stadt Bochum sicherzustellen, dass um- oder neugebaute\nImmobilien f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger, Radfahrer und Bus- und Bahn-Nutzer*innen\ngut erschlossen werden? K\u00f6nnen Einzelh\u00e4ndler*innen, die mit Bus und\nBahn anreisenden Kund*innen einen Teil des Tickets erstatten, mit\neiner F\u00f6rderung durch die Stadt Bochum rechnen?<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>\nDie BOGESTRA hat erfolgreich\neinige Spezialtickets eingef\u00fchrt. Sie gibt in den Abendstunden f\u00fcr\nbestimmte Umstiege von der Stra\u00dfenbahn auf den Bus\nAnschlussgarantien f\u00fcr ihre Kund*innen.<br>\n<em><strong>Planen\nSie, das f\u00fcr den ganzen VRR-Bereich angebotene B\u00e4renticket zu einem\ng\u00fcnstigerem Abopreis nur f\u00fcr den Geltungsraum Bochum anzubieten?\nGibt es \u00dcberlegungen, auch zwischen verschiedenen Buslinien abends\neine Anschlussgarantie zu geben?<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>\nWir\nsehen Ihrer Antwort hoffnungsvoll entgegen.<\/p>\n\n\n\n<p>\nDie\n\u00d6PNV-Gruppe von BO-Klima<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Klimanotstandsbrief Ein offener Brief des Bochumer Klimaschutzb\u00fcndnisses an den Oberb\u00fcrgermeister der Stadt Bochum sowie die im Rat vertretenen Parteien Die Ausrufung des Klimanotstandes am 6. Juni des vergangenen Jahres war und ist eine richtige politische Entscheidung. 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